Indická letecká spoločnosť Air India zaviedla novú politiku hodnotenia zdravotnej a fyzickej spôsobilosti svojho palubného personálu. Letušky a stewardi budú po novom posudzovaní aj na základe indexu telesnej hmotnosti (BMI), pričom výsledok môže ovplyvniť ich zaradenie do letovej prevádzky a v niektorých prípadoch aj ich príjem
Opatrenie vyvolalo živú diskusiu medzi odborníkmi, zamestnancami aj verejnosťou. Kým vedenie aerolinky argumentuje potrebou udržiavať vysokú úroveň fyzickej pripravenosti posádok, kritici upozorňujú na nedostatky BMI ako ukazovateľa zdravotného stavu.
Zamestnancov rozdelia do kategórií podľa BMI
Podľa novej smernice rozdelila Air India členov palubného personálu do viacerých skupín.
Za optimálne rozpätie považuje BMI od 18 do 24,9. Zamestnanci, ktorí sa nachádzajú v tomto intervale, spĺňajú požadované kritériá bez ďalších podmienok.
Osoby s BMI nižším ako 18 sú zaradené do kategórie podváhy. Pokiaľ však úspešne absolvujú zdravotné a funkčné vyšetrenia, môžu pokračovať vo výkone svojej práce.
Rovnaký princíp platí aj pre zamestnancov s BMI od 25 do 29,9, ktoré spoločnosť klasifikuje ako nadváhu. Aj v tomto prípade môže pracovník zostať zaradený do prevádzky, ak preukáže dostatočnú fyzickú spôsobilosť.
Najprísnejšie pravidlá sa týkajú ľudí s BMI 30 a viac. Tí sú podľa smernice zaradení do kategórie obezity a podliehajú osobitnému režimu hodnotenia.
Pri BMI nad 30 môže nasledovať vyradenie z prevádzky
Ak člen palubného personálu dosiahne BMI 30 alebo viac, spoločnosť ho môže okamžite vyradiť z letového rozpisu. Neznamená to automatickú stratu zamestnania, no pracovník dočasne nemôže vykonávať svoje letové povinnosti.
Počas tohto obdobia musí absolvovať ďalšie zdravotné a funkčné posúdenie. Cieľom je preveriť, či je schopný bezpečne vykonávať prácu spojenú s obsluhou cestujúcich a zvládaním prípadných núdzových situácií na palube lietadla.
Air India zároveň poskytuje zamestnancom určitý časový priestor na splnenie požadovaných zdravotných kritérií a absolvovanie potrebných kontrol.
Dočasná strata mzdy vyvolala kontroverzie
Najväčšiu pozornosť vzbudila skutočnosť, že pracovníci vyradení z prevádzky môžu byť zaradení do režimu označovaného ako „loss of pay“. V praxi to znamená, že počas obdobia, keď nemôžu vykonávať letové povinnosti, nemajú nárok na mzdu.
Práve tento aspekt novej politiky vyvolal kritiku zo strany časti verejnosti aj odborníkov na pracovné právo. Podľa nich môže mať aj krátkodobé prerušenie príjmu výrazný dopad na finančnú situáciu zamestnancov.
Spoločnosť však zdôrazňuje, že nejde o automatické prepúšťanie. Zamestnanci dostávajú možnosť absolvovať ďalšie vyšetrenia a splniť požadované podmienky na návrat do služby.
Aerolinka argumentuje bezpečnosťou
Podľa vedenia Air India sú nové pravidlá motivované predovšetkým snahou zabezpečiť vysokú úroveň pripravenosti palubného personálu.
Práca letušiek a stewardov totiž nezahŕňa len starostlivosť o cestujúcich počas letu. V prípade núdzových situácií musia byť schopní rýchlo reagovať, koordinovať evakuáciu alebo poskytnúť základnú pomoc.
Palubný personál zároveň čelí fyzicky aj psychicky náročným podmienkam. Dlhé hodiny na nohách, nočné služby, nepravidelný režim či časté presuny medzi časovými pásmami patria k bežnej súčasti tejto profesie.
Spoločnosť preto plánuje pravidelné monitorovanie zdravotnej a fyzickej spôsobilosti svojich zamestnancov.
BMI ako ukazovateľ zdravia má svojich kritikov
Nie všetci odborníci však s novou politikou súhlasia. Kritika smeruje najmä k využívaniu BMI ako hlavného ukazovateľa zdravotného stavu.
Index telesnej hmotnosti vychádza len z pomeru výšky a hmotnosti človeka. Nezohľadňuje pritom množstvo svalovej hmoty, podiel telesného tuku ani individuálne metabolické rozdiely.
Práve preto môže mať napríklad športovec s výrazne rozvinutým svalstvom vyššie BMI, hoci je vo výbornej kondícii. Naopak, človek s normálnou hmotnosťou môže mať zdravotné problémy, ktoré samotné BMI nedokáže odhaliť.
Mnohí lekári preto odporúčajú hodnotiť zdravotný stav komplexnejšie a zohľadňovať aj ďalšie faktory, ako sú obvod pása, podiel telesného tuku, výsledky krvných testov alebo celková fyzická kondícia.
Diskusia o hraniciach zdravotných požiadaviek pokračuje
Nové pravidlá Air India opäť otvorili širšiu debatu o tom, do akej miery môžu zamestnávatelia stanovovať zdravotné kritériá v profesiách, ktoré súvisia s bezpečnosťou.
Zástancovia opatrení tvrdia, že letecká doprava si vyžaduje jasne definované štandardy fyzickej spôsobilosti. Kritici naopak upozorňujú, že samotné BMI nemusí dostatočne presne odrážať schopnosť človeka vykonávať svoju prácu.
Isté však je, že Air India patrí medzi aerolinky, ktoré sa rozhodli pristúpiť k hodnoteniu telesnej kondície svojho palubného personálu výrazne prísnejšie než mnohé konkurenčné spoločnosti.
