V moderných autách už väčšinou nenájdeme klasický kovový kľúč. Motor sa štartuje aj vypína pomocou tlačidla START/STOP. Je to pohodlné, ale mnohí vodiči sa pýtajú, čo sa stane, ak niekto toto tlačidlo omylom stlačí počas jazdy.
Aby sme predišli nejasnostiam, tu je presný a technicky správny popis toho, ako systémy reálne fungujú.
1. Krátke stlačenie tlačidla počas jazdy motor nevypne
Toto je fakt, ktorý platí pre drvivú väčšinu moderných vozidiel.
Elektronika automobilu sleduje pohyb vozidla. Ak zistí, že auto ide vpred a vodič krátko stlačí tlačidlo START/STOP:
- pokyn na vypnutie sa ignoruje
- na palubnej doske sa môže objaviť upozornenie
- motor pokračuje v činnosti
Dôvodom je bezpečnostná norma, ktorá má zabrániť tomu, aby vodič neúmyselne vypol motor pri vysokej rýchlosti napríklad pri manipulácii so stredovým panelom.
💡 Toto je štandard pri väčšine značiek – krátke stlačenie počas jazdy motor NEVYPNUTIE.
2. Motor sa dá vypnúť iba dlhým stlačením (zámerným), nie náhodným ťuknutím
Drvivá väčšina výrobcov implementuje tzv. núdzové vypnutie.
Ide o funkciu, ktorá umožňuje vodičovi vypnúť motor aj počas jazdy, ale:
- tlačidlo treba držať približne 2–3 sekundy
- alebo ho treba stlačiť viackrát za sebou
Je to úmyselné. Táto funkcia má byť použitá iba v skutočnej núdzi – napríklad keď motor horí, silno vibruje, dymí alebo vozidlo zlyháva.
3. Čo sa deje po vypnutí motora počas jazdy – presne a bez zveličovania
Ak vodič skutočne vypne motor (dlhým stlačením), auto sa správa nasledovne:
✔ Riadenie
- Elektrický alebo hydraulický posilňovač riadenia prestane fungovať.
- Volant sa bude dať ovládať, ale oveľa ťažšie.
- Auto zostáva OVLÁDATEĽNÉ, no vyžaduje väčšiu silu.
✔ Brzdy
- Po strate podtlaku v posilňovači budú brzdy pôsobiť tvrdšie.
- Vozidlo brzdiť dokáže, len je potrebné tlačiť silnejšie.
✔ Motor
- Motor zhasne, prestane poháňať alternátor aj všetky systémy pohonu.
- Vozidlo bude ďalej ísť zotrvačnosťou.
✔ Bezpečnosť
- Ak je rýchlosť vysoká, náhla strata posilňovačov môže vodiča prekvapiť, ale auto neprestane okamžite reagovať.
- Na diaľnici je to potenciálne nebezpečná situácia, pretože reakčný čas vodiča sa predĺži.
4. Reakcie áut sa líšia podľa značky, ale princípy sú rovnaké
Každý výrobca implementuje bezpečnostné logiky trochu inak, najmä pri:
- hybridných vozidlách
- plug-in hybridoch
- elektromobiloch (kde sa po stlačení tlačidla nevypína „motor“ v klasickom zmysle)
Napriek tomu platia 3 pevné pravidlá:
- Krátke stlačenie počas jazdy motor nevypne.
- Dlhé stlačenie aktivuje núdzové vypnutie.
- Po vypnutí motoru auto nestratí kontrolu, ale jeho ovládanie je náročnejšie.
Toto je technicky podložené a univerzálne.
5. Prečo by ste to nikdy nemali skúšať v normálnej premávke
Faktom zostáva, že núdzové vypnutie je funkcia určená na výnimočné situácie.
Experimentovanie počas jazdy môže:
- prekvapiť vodiča
- znížiť kontrolu nad vozidlom
- ohroziť bezpečnosť pri vyššej rýchlosti
Pre bežného vodiča to nemá žiadny praktický zmysel.
